如果把物流比喻成人類，那么我們國家的物流企業(yè)應(yīng)該剛渡過了孩童時(shí)期進(jìn)入了快速發(fā)展的青春期。前文也解釋過了，物流這個(gè)行業(yè)也是最近幾年才開始流行起來的新興行業(yè)，雖然現(xiàn)在正在如火如荼得發(fā)展卻仍然避免不了經(jīng)驗(yàn)少知識(shí)不夠豐富的尷尬局面。所以探索出合理正確的核算成本方法也是現(xiàn)在專家們致力于的項(xiàng)目。

首先，物流成本核算是什么？物流成本核算是根據(jù)企業(yè)組織的目標(biāo)，對(duì)規(guī)定的項(xiàng)目采用相對(duì)應(yīng)的成本核算方式，并且運(yùn)通一系列的物流成本歸集與分配來進(jìn)行對(duì)規(guī)定項(xiàng)目的成本核算。

物流成本核算是企業(yè)了解物流系統(tǒng)運(yùn)行能耗的前提和基礎(chǔ)，而企業(yè)的癥結(jié)在于，物流成本是物流成本核算的方法。在傳統(tǒng)的企業(yè)成本核算中，我們難以做到精確計(jì)算物流成本，而較為容易上手的核算則是和運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用以及制造成本與管理銷售相關(guān)成本。而什么是傳統(tǒng)的企業(yè)物流成本核算呢？其意義是核算更偏重于核算體系基礎(chǔ)卻輕視了物流鏈中的詳細(xì)操作項(xiàng)目。傳統(tǒng)的成本會(huì)計(jì)方法，間接成本的分配是基于假設(shè)的間接成本的產(chǎn)品和服務(wù)，所產(chǎn)生的費(fèi)用，以及產(chǎn)品和服務(wù)之間的邏輯關(guān)系是費(fèi)用歸集到產(chǎn)品，間接成本的變化和產(chǎn)量的變化比例。因此，產(chǎn)品和在產(chǎn)品服務(wù)等間接成本分配生產(chǎn)成本的核算方法，服務(wù)或產(chǎn)品直接人工和機(jī)器工時(shí)或直接材料服務(wù)消費(fèi)率度量作為分?jǐn)傄罁?jù)。

物流企業(yè)的成本也被稱為物流企業(yè)費(fèi)用，是指物流企業(yè)服務(wù)商品，材料在空間運(yùn)動(dòng)時(shí)，勞動(dòng)和體力勞動(dòng)的貨幣支出。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，物流成本可以分為不同的類別。首先，根據(jù)物流成本的支付方式，物流成本可分為：材料成本，包括成本的包裝材料，工具，材料消耗；勞動(dòng)力成本，包括工資，福利費(fèi)；燃料和動(dòng)力費(fèi)用，包括水費(fèi)，電費(fèi)，煤氣費(fèi)；管理費(fèi)；委托物流成本是指委托外企業(yè)承擔(dān)物流業(yè)務(wù)及相關(guān)費(fèi)用。其次，根據(jù)流通，物流成本可分為：倉儲(chǔ)成本，持有成本，包括倉儲(chǔ)訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本，短缺成本，庫存持有成本的運(yùn)輸；運(yùn)輸成本，包括勞動(dòng)力成本，經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和其他費(fèi)用；處理成本，包括勞動(dòng)力成本，經(jīng)營(yíng)成本，合理損耗的處理成本和其他費(fèi)用；流通加工成本，包括加工設(shè)備成本，分配材料成本，流通加工，配送加工配送加工勞動(dòng)力成本的其他費(fèi)用；包裝成本，包括包裝材料的成本，包裝成本，包裝成本，包裝和包裝等勞動(dòng)成本，配套成本；成本分配在一個(gè)企業(yè)，商品，配送中心，配送成本在物流信息管理課程費(fèi)用；成本，是指加工和物流信息傳輸?shù)认嚓P(guān)的費(fèi)用，包括庫存管理，訂單處理，客戶服務(wù)和其他有關(guān)費(fèi)用。第三，根據(jù)物流成本的特性，物流成本可分為：改變物流成本，是指在同一方向變化的業(yè)務(wù)和物流成本總量的變化；固定的物流成本是指總成本保持不變，物流成本。

物流成本是企業(yè)財(cái)務(wù)成本不同，具有以下特點(diǎn)：

第一，會(huì)計(jì)的目的是加強(qiáng)企業(yè)管理，成本，利潤(rùn)的預(yù)測(cè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供數(shù)據(jù)；

第二，會(huì)計(jì)的對(duì)象不是單個(gè)產(chǎn)品的成本，但成本的不同，需要適應(yīng)企業(yè)管理的各個(gè)方面；

第三，要求會(huì)計(jì)信息不僅是通過會(huì)計(jì)核算所提供的實(shí)際生產(chǎn)成本，而且相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，計(jì)劃或定額計(jì)算，技術(shù)和市場(chǎng)信息等；

第四，會(huì)計(jì)原則，方法和日期沒有統(tǒng)一規(guī)定，企業(yè)不占用統(tǒng)一的財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)制度和成本管理法規(guī)依據(jù)，會(huì)計(jì)不需要對(duì)會(huì)計(jì)憑證為依據(jù)，沒有統(tǒng)一的會(huì)計(jì)處理和成本會(huì)計(jì)報(bào)表，會(huì)計(jì)的內(nèi)容和方法由企業(yè)根據(jù)的實(shí)際需要和具體情況來確定自己的；

第五，可以將成本計(jì)算是近似的，不一定是全部或部分的實(shí)際成本，成本的計(jì)劃根據(jù)計(jì)劃等等。

如果要詳細(xì)的說明，那么它便涵蓋了包裝、運(yùn)輸、裝卸以及倉儲(chǔ)和人力方面的開銷，其主要分為：

1、相關(guān)員工的工資與體恤金；

2、物質(zhì)消耗過程中所消耗的材料與燃料、固定資產(chǎn)折舊；

3、在運(yùn)輸材料，倉儲(chǔ)和物流的合理消費(fèi)的過程；

4、在物流成本管理過程，如辦公費(fèi)用，旅行費(fèi)用，銀行貸款利息等。物流相關(guān)企業(yè)所提供的基本服務(wù)為：運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、配送、信息支援。雖然物流企業(yè)并不想制造業(yè)一般能生產(chǎn)出有形商品，但它們對(duì)于自身的成本核算結(jié)構(gòu)卻是類似的，對(duì)此，我們可以在物流企業(yè)提供無形產(chǎn)品的條件下將其物流成本與制造業(yè)相比較。